上汽奇瑞: 网络培训上台阶
本刊记者 王鹏/文
图/Photocome
对于汽车行业来说，业绩好的企业只有依托其庞大而日渐完善的售后服务网络才能为购车族提供最便捷、最完善、最周到的销售和服务。而大量销售人员提供最周到的服务则需要强大的培训体系支持。因此，利用计算机和互联网技术的以人为中心的网络教育便成为汽车行业的最佳培训方式。目前，网络教育在国内已经从福特汽车这类合资企业走向上汽奇瑞这样的国有股份制公司。上汽奇瑞有着既不同于主流大集团，也不同于民营企业的独到的企业培训理念；正是这种独到的企业网络培训理念，促使上汽奇瑞的网络培训不断上台阶。
资金投入: 决策快 建设周期短
上汽集团奇瑞汽车有限公司（以下简称“奇瑞公司”）成立于1997年，总投资约为16亿人民币，以生产满足中国家庭的经济型轿车为主。奇瑞公司自1999年正式投产以来，产销量一直保持稳步高速增长。2001年1月份奇瑞公司通过无偿划拨20％股份的方式进入上汽集团，顺利地比华晨、吉利率先取得在全国市场销售轿车的合法资格，赢得了宝贵的时间。最开始的销量几乎以每个月50%的幅度递增，当年就卖出轿车两万八千辆。2002年，奇瑞公司产销双双突破了五万辆，以单一品牌跻身中国轿车行业的八强之一。2003年，奇瑞公司继续保持强劲的发展态势。明年，奇瑞将会推出三四款全新的轿车，到2005年将形成从0.8升到4.2升的全系列车型。
企业创新能力的竞争取决于企业对知识的学习、掌握和运用的能力。富康、捷达、赛欧、夏利、奇瑞等国内主要竞争对手仿佛达成了某种默契，众多业绩良好的国内汽车企业纷纷建立自己的网络培训系统。作为一家拥有自主知识产权的民族汽车企业，奇瑞在主动投入资金和资源建设企业级网络培训系统的过程中掌握了主动，他们在习惯了把网络培训形成制度长期进行下去的同时，也学会了利用网络考试系统保证员工的学习效果。
据记者了解，奇瑞公司主要从网络考试系统、内联网培训和视频系统这三点分期规划、建设了网络培训系统。从资金投入上来讲，奇瑞公司建设网络培训系统的决策快、建设周期短，反而大大降低了费用；但同时公司在实践中也发现远程视频教育系统才是实现企业创新和提高企业生存与发展能力这一目标的重要保障，光有网络考试系统、内联网培训而没有远程视频教育系统的企业网络培训是很难收到良好效果的。
远程考试: 表现出色覆盖不足
2003年春季，上汽奇瑞不仅成功使用Jiefo WebExam通用考试系统对员工进行内部培训和考核，还曾别出心裁地利用该系统进行了若干次专项内容的网上读者和车友的问卷调查。这标志着奇瑞向着现代化的考核培训网络管理迈出了坚实的一步。
Jiefo的WebExam通用考试系统是集开放式试题试卷数据库管理、即时出卷系统、网上考试、网上作业、网上练习、远程考试管理等功能于一体的新一代考试软件。在奇瑞公司的多次网络化考核培训活动中，WebExam系统都都发挥了重要的作用。它的考试和作业模块采用Web方式，同时适用于局域网和Internet，无需安装客户端，即可实现网上考试和作业、自动判分、成绩查询和结果分析等功能。Jiefo
WebExam用于构建教育培训网站或远程教育平台，并在上汽奇瑞企业教育机构的各种专业网上考试、作业、练习培训、能绩考核及教育培训管理等方面得到广泛应用。
奇瑞公司在选择WebExam通用考试系统时非常慎重，公司领导层在采购网络考试管理系统之前，就设定了在功能和稳定性等方面都必须经过反复比较和试用的考核目标。经过几轮选择比较，最终决定选用北京杰佛软件公司。但是网络教育过程的信息管理系统十分复杂，奇瑞公司在网络教育项目的规划上，是以全面覆盖公司整个培训业务为目标的。因此，上汽奇瑞早就有意探索建立一个更为完善的企业网络教育体系。
内部培训: 上千人同时在线学习
对于上汽奇瑞来说，生产质量提高的根本就是建立一支一流的技术人才队伍。奇瑞在加入上汽后，便成了上汽的一个生产基地，同时在技术水平、人员培训、销售和采购网点等方面也都全面学习借鉴上汽的经验。随着网络和电脑逐渐普及，上汽奇瑞的企业信息化程度已经达到了比较高的水平。
上汽奇瑞凭借自身的科研实力，短短几年已经迅速开发出内联网教育平台，其培训内容涉及了奇瑞车及汽车行业的各个方面，培训的方式则完全采用在线教育实时交流的形式，并提供数据的输出，从而进行进一步的分析统计。奇瑞公司还特别从国外邀请专家进行基于内联网的授课，并且采用理论联系实际的教学方法。每个员工都可以通过网络教室进行互相讲解、故障诊断。员工在内联网系统管理端的选项窗口，即可在线注册用户，还可以在选项中设置某些字段的趣味候选项，如单位、部门等需要分析的字段等。培训结束后，人事部门在网上布置练习和批改作业，员工回家通过Internet完成作业和查询成绩和人事部门的批语等。
奇瑞公司内联网培训采用的先进的数据库处理和专业的优化技术设计，经过众多实际用户正式使用和测试，能提供数百人，甚至上千人同时在线学习。据悉，2002年奇瑞公司共进行二十五期各种有针对性的技术服务和技术培训，培训人员数万人次，培训内容涉及传动系统、电喷系统、电器、发动机等几大方面。经过培训，奇瑞公司员工的技术水平得到大幅提升，再加上提高服务器配置到4颗CPU以及更多内存，奇瑞的内联网培训软硬件能力翻倍提高。目前，奇瑞公司内联网培训性能已经有了很大的提高，但是，如果能够升级系统，让网络培训分别以文本、音频和视频等不同方式处理学习，就能够最大限度地提高稳定性能和在线人数。
售后服务: 视频演播需要引进
在内部培训提升的同时，奇瑞公司外部所有经销商的销售、服务工作人员也需要接受来自奇瑞公司崭新的服务培训，这使得奇瑞汽车营销网络从内到外焕发全新活力。2002年8月，上汽奇瑞售后服务部曾分别在上海、广州、西安和北京四地进行了为期20天的面对面的培训。全国各地区95家服务站133名维修技术人员参加，覆盖华东、华南、西北、东北等二十余个省市及上海、北京、天津市。然而传统的面对面的学习和培训方式，由于耗费资源、需要人员集中和脱产、内容更新缓慢、缺乏针对性、及时性和跟踪管理机制等缺点，已远远不能满足奇瑞的现实需要。
对于奇瑞这样准备建立中国覆盖范围最广、服务半径最小的售后服务体系的汽车企业而言，网络教育系统也必须成为全国众多分支机构节省时间和成本的主要培训方式。与奇瑞一样许多企业网络教育机构都有着与国内网络大学同样的体会，没有视频系统配备的网络培训，结果通常是员工学习过程缺乏效率、知识掌握程度参差不齐、学习进度缓慢，而企业网络培训更是容易流于形式。上汽奇瑞认为如果使用卫星宽带直播系统进行培训学习不仅不受地域限制，而且收效也会不错。
目前，即将引进的视频系统将使奇瑞公司人事培训部门多年来靠内联网单一手段开展企业教育的局面彻底改观，一套由文本信息至视频演播的网络培训整体解决方案就能基本形成。据介绍，未来在招收和培训新的经销商时，奇瑞公司将采用文本教学方式与视频教学方式相结合的培训模式，用实时交流、师生互动等灵活的教育方式，把企业的网络培训与卫星的宽带直播进行有机融合，以期充分调动经销商员工的学习自觉性和考核主动性，达到非常好的实践效果。奇瑞公司已决定今后将继续选取经销商进行有针对性的网络培训，并在各大区建立卫星培训基地。据介绍，奇瑞公司下一步的培训计划不仅涉及到在互联网上开展售后服务，还将邀请有关专家通过卫星直播方式对销售人员进行系统培训，以期同时提高售前、售中和售后的服务质量。
上汽奇瑞副总经理金弋波说: “奇瑞的发展非常快，急需大量的人才，但奇瑞的员工很年轻，平均年龄才是二十三岁多。奇瑞的确有他独特的发展模式，我们在努力地引进现代体制，我们给员工以期权和期股，但我们员工的工资并不是很高，我们把培训作为一种福利给员工。”
中国远程教育杂志（资讯版）--2003年第18期
